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超高层建筑是否务必需要安装航空障碍灯?

航空障碍灯又称助航灯光设备是标示阻碍物的特种灯具,航空障碍灯的用处便是展现出建筑物的线条,使飞行器操作员能分辨阻碍物的角度与线条,具有警示用处。那么超高层建筑是否务必需要安装航空障碍灯,航空障碍灯由哪家机构来监管呢?

对于航空障碍灯能否务必组装的难题大家需用对相关规定有一定的认知: 

航空障碍灯设定的场地及规范化《中华人民民用航空法》及国家有关文档对障碍灯的设定有明文规定。

1、机场净空保护区的限高或极高建筑物应设定起飞障碍灯和标识。

2、航道上及飞行区周边危害起飞安全的人工及当然阻碍物件理应设定起飞障碍灯及标识。 

3、有可能危害起飞安全的路面高耸、高大建筑物和设施,理应设定起飞障碍灯和标识,并维持没问题情况。

航空障碍灯的相关规范化、规定和建议《民用机场飞行区技术标准(MH5100-2013)》、国际民航组织授予的《国际标准和建设对策机场》配件十四及中华人民民用航空质量标准《航空障碍灯(MH/T6012-2015)》。对障碍灯有如下规定:阻碍物设定的航空障碍灯务必在高空俯视与路面稳定光源有明显区分和能到达规定远的可做为间距。

比如深圳、上海、温州。可是,以前见过一些简讯中提及航空障碍灯光学污染的好几个机构也不监管的难题。住建部门、规划局和市房地局都表示,航空障碍灯的安装及是否规范不列入他们的管辖范围。而民航管理局则表示仅负责政策制定和工程验收。至于航空灯的具体设计安装问题,需由房产开发商进行报批安装。一旦安装完成,包括亮灯与否、灯泡是否损坏等后续日常管理,则由物业全权管理。最终还是环保局觉得虽然是职权外,还是去协调了一下,最终圆满处理到位了。