航空障碍灯有哪些安装建议？

航空障碍灯又称助航灯光设备，是一种标识障碍物的特种灯具。接下来介绍什么情况下需要安装航空障碍灯。

　　1、在机场活动区内，全部车辆和移动物体除航空器外均为障碍物，必须予以标志，如在夜间或低能见度条件下使用还必须加以照明，只有仅在机坪上使用的航空器维修设备和车辆可以例外。

　　2、在机场活动区内的立式航空地面灯必须予以标志，使其在日间鲜明醒目。在活动区内的立式灯具和标记牌上不得设置障碍灯。

　　3、在滑行道、机坪滑行道或停机位滑行通道的中线的间隔距离范围内的全部障碍物，必须予以标志。如果这些滑行道或滑行通道在夜间使用，障碍物须加以照明。

　　4、建议：距离起飞爬升面内边3000m以内、突出于该面之上的固定障碍物，应予以标志;如跑到供夜间使用，还应予以照明，除非以下情况：

　　A当该障碍物已被另一固定障碍物遮蔽时，可无需此种标志和照明。

　　B当该障碍物超出周围地面高度不大于150m并设有在日间运行的A型中光强障碍灯时，可无需标志;

　　C当该障碍物设有在日间运行的高光强障碍灯时，可无需标志；

　　D当该障碍物为一灯塔，并经航空研究表明该灯塔的灯光已足够时，可无需标志。

　5建议：为保证飞机避开邻近起飞爬升面的障碍物以外的固定物，在认为必要时对此种固定物应予以标志;如跑道供夜间使用，还应予以照明;仅在下情况下可将标志略去：

　　A固定物在日间有A型中光强障碍灯照明切高度未超过周围地面150m;或　　B固定物在日间有高光强航空灯照明。

　　6高出位于内边3000m以为的进近面或高出过渡面的固定障碍物必须予以标志;如跑道供夜间使用，还必须予以照明;除非以下情况

　　A当该障碍物已被另一固定障碍物遮挡时，可以略去这些标志和照明;

　　b当该障碍物超出周围地面高度不大于150M并设有在日间运行的A型中光强障碍灯时，可将标志略去。

　　C当该障碍物设有在日间运行的高光强时，可将标志略去;和

　　D当该障碍物为一灯塔，并经航空研究表明该灯塔的灯光已足够时，可将障碍灯略去。

　　7建议突出于水平面之上的固定障碍物予以标志;如跑道供夜间使用，还应予以照明;除非以下情况：

　　A在下列情况下可将标志和障碍物略去：

　　1)当该障碍物已被另一固定障碍物所遮蔽时;或

　　2)对于由不可移去的物体或地形构成的大片障碍物范围，已制定有保证规定的航道和安全垂直净距的飞行程序;或

　　3)经航空研究表明该障碍物对航行无关重要。

　　B当障碍物在日间有A型中光强障碍灯照明且高度未超出周围地面150m时，可将标志略去;

　　C当障碍物在日间有高光强障碍灯照明时，可将标志略去;

　　D当障碍物为一灯塔，并经航空研究表明该灯塔的灯光已足够时，可将障碍灯略去。

　　8突出于障碍物保护面之上的固定物体，必须予以标志;如跑道供夜间使用，还必须予以照明。

  9建议：位于障碍物限制面以内的其他物体，如经航空研究认为这些物体可能构成对航空器的危害，则应予以标志和/或照明。

　　10建议：横跨河流、水道、山谷或公路的架空电线或电缆等，如经航空研究认为这些电线或电缆可能构成对航空器的危害，则应予以标志并对其支撑塔架予以标志和设置航空障碍灯。