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什么样的建筑需要安装航空障碍灯

  航空障碍灯是在航空领域广泛应用的特殊灯具,为了避免超高层建筑物对飞行航机造成影响,一般都需要在高层建筑上安装航空障碍灯,以达到明显的警示作用,那多高的建筑物需要安装航空障碍灯?

  我国的《民航法》以及《民航专用技术标准》都对航空警示灯的安装标准作出了明确的规定:在跑道两端15公里喇叭口以内的起飞爬升面以及以跑道为中心半径为4公里以内的内水平面,高于45米的建筑必须设置航空警示灯。以跑道为中心,6公里以内的锥形面内,高于100米的建筑必须设置航空警示灯。依这一规定,中心市区超过45米的高楼基本都要安装航空警示灯。除此之外,净空区域内(除上述范围外)高于150米的建筑物都必须设置航空警示灯。根据标准,警示灯一般分为低光强、中光强和高光强三种。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空警示灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次,一般在天黑至次日天亮前开启。

  一般规定为以机场为中心方圆55公里范围内的都需要安装,由于飞机在机场区域内的飞行高度比较低,所以必须在机场上空划出一个区域,这个区域叫做净空区。净空区的底部是椭圆形,以跑道为中线,它的长度是跑道的长度加上两端各60米的延长线;椭圆形的宽度在6千米以上。净空区以它为底部向外向上呈立体状延伸。同时在跑道的两端向外划出一个通道,这个通道的底面叫进近面,沿着下滑道水平延伸l0千米以上。

  由这水平面也向上延伸形成一条空中通道。由这些平面围成的空间是为飞机起降专用的,任何其他建筑物和障碍物均不得伸人这个区域。风筝和飞鸟也在严禁之列。接近此区域的楼房、烟囱等在高度上都有限制,而且在顶部还要漆上红白相间的颜色、装上灯光或闪光灯,目的都是便于驾驶员识别,防止碰撞。